软土地基上双排钢板桩结构循环承载特性及计算方法研究

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交通运输部水运工程科学研究所其他项目

• 极端波浪影响下岛礁防浪建筑物冲击受力特性及波浪力尺度效应研究（国自然，陈松贵，2020）
• 长江中下游航道整治建筑物服役状态评价理论及功能恢复智能决策方法研究（国自然，杨燕华，2019）
• 青藏高原草地生物多样性与生态系统碳储量对公路建设和气候变化因子的响应（国自然，郑天立，2019）
• 波浪作用下浮体大幅慢漂运动水动力特性研究（国自然，金瑞佳，2018）
• 弯道明渠多环流三维结构动力演化机理研究（国自然，王鑫，2018）
• 长江潮汐河段汊道相对稳定性及河势联动机理研究（国自然，杨云平，2018）
• 基于超大型波浪水槽的沙滩动力地貌响应及横向输沙机制研究（国自然，解鸣晓，2017）
• 量化分析三维畸形波内部结构（国自然，崔成，2015）

海岸工程与海洋工程学科其他项目

• 海上浮式风机的新型主动式实时混合模型试验方法研究（国自然，樊天慧，2020）
• 大型海洋平台浮托安装系统非线性耦合动力响应预报与海上作业支持（国自然，田新亮，2020）
• 考虑残余应力、滑移磨损及环空腐蚀环境的非粘合柔性立管疲劳分析方法研究（国自然，董磊磊，2020）
• 浮式风电与钢结构网箱养殖综合装备的非线性随机响应（国自然，郑向远，2020）
• 近壁面效应下大型沉管沉放的三维水动力特性研究（国自然，宋悦，2020）
• 海洋动力对黄河三角洲地貌演变调控机制与岸滩稳定时间尺度研究（国自然，拾兵，2020）
• 内波生成机理及其对潜体作用的响应特性研究（国自然，邹丽，2020）
• 冰区船舶及海洋平台可靠性分析及风险评估机理研究（国自然，薛彦卓，2020）