基于切换正线性时滞系统模型的交通信号调流有限时间控制研究

项目负责人刘丽娟
依托单位大连交通大学
立项年份2018
学科分类控制理论与技术
资助来源国家自然科学基金
项目状态已立项
资助金额¥25.0万
批准号61803066

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