| 项目负责人 | 李爽 |
| 依托单位 | 南京航空航天大学 |
| 立项年份 | 2019 |
| 学科分类 | 载运工具动力学及其控制 |
| 资助来源 | 国家自然科学基金 |
| 项目状态 | 已立项 |
| 资助金额 | ¥63.0万 |
| 批准号 | 11972182 |
工具
该负责人其他项目
- 利用循环传质稳定化定向调控合成微生物群落及其机制研究(国自然,李爽,2025)
- 基于多尺度分析的互联网学习社区社会资本演化规律与优化策略研究(国自然,李爽,2025)
- 基于“单核细胞膜-毛囊干细胞外泌体”调控巨噬细胞极化治疗重症急性胰腺炎的研究(国自然,李爽,2024)
- 基于"单核细胞膜-毛囊干细胞外泌体"调控巨噬细胞极化治疗重症急性胰腺炎的研究(国自然,李爽,2024)
- 面向智慧护理临床决策业务生成的融合模型自动构建研 究(国社科,李爽,2023)
- 基于多参数心脏磁共振心衰患者机器学习风险预警模型的研究(国自然,李爽,2023)
- 网络谣言传播的非理性动因及“助推”式治理策略研究(国社科,李爽,2023)
南京航空航天大学其他项目
- 低空智能体网络的多维资源智能优化方法研究(国自然,徐东方,2026)
- 生成式人工智能应用情境下分析师认知依赖的形成及后果研究(国自然,蔡文武,2026)
- 时间约束下的服务消费碳足迹:传导机制与包容性减排研究(国自然,陶砚楸,2026)
- Kitaev阻挫磁体中量子自旋(轨道)液体与磁子极化子的理论研究(国自然,罗强,2026)
- 认知地图赋能的低空智联网多维资源与航路协同优化方法研究(国自然,贾子晔,2026)
- “公私融合—真伪交织”下AI生成内容引发舆情管控失效的机理及治理策略研究(国自然,李静,2026)
- 拒止环境下基于低轨卫星机会信号多维特征融合的自定位跟踪研究(国自然,孙萌,2026)
- 黑洞的量子热力学演化研究(国自然,胡亚鹏,2026)
载运工具动力学及其控制学科其他项目
- 空间太阳能电站在轨装配中结构振动与姿态稳定的分布式控制(国自然,邬树楠,2019)
- 独立驱动电动载货汽车三维耦合动力学及纵-横-垂向协调控制(国自然,李韶华,2019)
- 不确定性铁道车辆系统稳定可靠性研究及灵敏度分析(国自然,高学军,2019)
- 智能扭转旋翼多物理场耦合动力学及其控制研究(国自然,韩东,2019)
- 直升机舰面起降驾驶员操纵负荷的影响因素及作用机理(国自然,吉洪蕾,2019)
- 重型运载火箭Pogo振动机理与主动抑制(国自然,谭述君,2019)
- 车路相互作用系统非线性动力学性能优化研究(国自然,王扬,2018)
- 复杂噪声环境下运载火箭时变模态在线辨识方法研究(国自然,马志赛,2018)