| 项目负责人 | 李宏汀 |
| 依托单位 | 浙江理工大学 |
| 立项年份 | 2017 |
| 学科分类 | 工程心理学 |
| 资助来源 | 国家自然科学基金 |
| 项目状态 | 已立项 |
| 资助金额 | ¥25.0万 |
| 批准号 | 31771224 |
工具
该负责人其他项目
- AR-HUD下非注意盲视影响因素及界面设计(国自然,李宏汀,2023)
- 指点式手持移动产品的用户操作模型研究(国自然,李宏汀,2012)
浙江理工大学其他项目
- 淀粉—多酚超分子组装体介导肠源性神经酰胺调控脂质代谢的机制研究(国自然,罗丹,2026)
- 复杂水波中高阶色散系统的高效保结构算法及参数反演(国自然,张启峰,2026)
- 非交换超曲面与量子对称性(国自然,沈远,2026)
- 随机保守水波系统的随机动力学及其正则化机制研究(国自然,陈涌,2026)
- 复合溅射与等离子体改性协同调控石榴石电解质界面及固态电池电化学性能机制研究(国自然,蒋仲庆,2026)
- 面向深紫外遥感应用的抗辐照自供电β-Ga2O3日盲偏振探测(国自然,郭道友,2026)
- 秩瓶颈视角下无人机多模态表征坍塌机理与感知方法研究(国自然,王明杰,2026)
- 手性-声光协同驱动光学斯格明子自旋-轨道关联演化机制研究(国自然,胡晓博,2026)
工程心理学学科其他项目
- 基于不同驾驶情境的平视显示预警系统研究:有效性、作用机制和影响因素(国自然,杨振,2019)
- 行人过马路决策中对车辆到达时间判断的机制及应用(国自然,庄想灵,2019)
- 团队认知负荷实时监控自适应系统的认知增强研究(国自然,徐杰,2018)
- 汽车驾驶员疲劳的心理生理检测及神经机制(国自然,瞿炜娜,2017)
- 多模态融合的情绪识别及其在用户体验中的应用(国自然,赵国朕,2017)
- 行人过马路决策中对所需时长的估计机制及其应用(国自然,庄想灵,2016)
- 预测空中交通管制员心理负荷的新途径:关联复杂性网络模型(国自然,张警吁,2016)
- 基于视线定位的实时动态信息显示技术的研究(国自然,葛列众,2016)
相关期刊推荐
该学科领域可投稿的高影响期刊:
- Nature Reviews Bioengineering(IF 42.700,JCR Q1)
- Cyborg and Bionic Systems(IF 20.900,JCR Q1)
- Soft Science(IF 15.900,JCR Q1)
- npj Flexible Electronics(IF 15.400,JCR Q1)
- JOURNAL OF NANOBIOTECHNOLOGY(IF 15.000,JCR Q1)