高速列车时滞、饱和非线性悬挂系统多速率控制方法研究

项目负责人曹青松
依托单位华东交通大学
立项年份2012
学科分类机械动力学
资助来源国家自然科学基金
项目状态已立项
资助金额¥50.0万
批准号51265009

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