| 项目负责人 | 王天亮 |
| 依托单位 | 石家庄铁道大学 |
| 立项年份 | 2012 |
| 学科分类 | 道路与轨道工程 |
| 资助来源 | 国家自然科学基金 |
| 项目状态 | 已立项 |
| 资助金额 | ¥25.0万 |
| 批准号 | 51208320 |
工具
该负责人其他项目
- 严寒地区铁路主动温控路基热学调控机制与供热方法研究(国自然,王天亮,2019)
- 基于微波光子技术的极高频、低相噪微波信号生成方法研究(国自然,王天亮,2016)
石家庄铁道大学其他项目
- 宽频调谐吸振器抑制地铁钢轨短波长波磨的机理及参数调控硏究(国自然,任德祥,2025)
- 基于北斗的铁路网多节点联合守时关键技术研究(国自然,任志玲,2025)
- 多尺度纤维对超高性能混凝土后续水化的影响机理(国自然,刘亚州,2025)
- 基于未定因果序的远程量子计算与光学实现(国自然,刘文强,2025)
- 硫酸盐侵蚀下全洞渣混凝土传输—性能劣化的多尺度本构及其控制(国自然,孙国文,2025)
- 新型主动抗火混凝土衬砌高温性能演变机理与多尺度调控方法(国自然,张耀,2025)
- 水热耦合作用下毛细阻滞覆盖层水分迁移及防渗机制研究(国自然,张飞,2025)
- 高地应力软岩地层TBM掘进物理-数据风险评估与控制优化方法(国自然,张骞,2025)
道路与轨道工程学科其他项目
- 基于对抗学习的路面摩擦性能智能评估模型研究(国自然,战友,2020)
- 基于损伤容限设计理论和自愈补偿效应的沥青疲劳与断裂行为机制研究(国自然,王超,2020)
- 基于声子晶体理论的新型浮置板轨道低频减振机理与性能优化研究(国自然,盛曦,2020)
- 路用高发电效率热电元件研制及其与沥青路面协同工作机制研究(国自然,周洪宇,2020)
- 考虑胶结料随机非均匀性和水-荷载耦合效应的PAC粘附/粘聚失效机制研究(国自然,王晓威,2020)
- 铁路轨道结构几何变形随机演化、预测和控制理论研究(国自然,徐磊,2020)
- 地铁车辆段上盖建筑振动与结构噪声的预测方法及优化控制研究(国自然,张凌,2020)
- 基于多尺度能量场的水泥混凝土路面沥青加铺层反射开裂全过程机理(国自然,王威娜,2020)