军用越野汽车分动器变速比行星齿轮差速器的理论与技术研究

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中国人民解放军军事交通学院其他项目

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• 发动机可变气门相异升程基础理论研究（国自然，刘瑞林，2012）
• 基于视听觉信息的多车交互协同驾驶关键技术研究（国自然，徐友春，2011）
• 回收和需求双不确定的模糊闭环供应链优化、协调和博弈问题研究（国自然，魏杰，2010）
• 预混合氢气/柴油发动机混合气形成与燃烧过程的研究（国自然，资新运，2006）
• GDI发动机中异型表面燃油油膜形成与演变过程机理研究（国自然，刘伍权，2005）

传动与驱动学科其他项目

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• 齿轮误差形态学及其应用研究（国自然，赵保亚，2020）
• 深海环境下海水柱塞泵性能退化分析与寿命评估方法研究（国自然，马仲海，2020）
• 考虑蜗杆副啮合质量的环面蜗轮滚刀几何结构单齿等前角设计方法研究（国自然，杨杰，2020）
• 高动态光束导引微动机构的动力学行为与高精度控制方法（国自然，范世珣，2020）
• 时变偏载下差动分流-变速同步驱动机理研究（国自然，丁海港，2020）
• 磁悬浮叶轮机械结构阻尼自激振动机理及控制方法（国自然，周瑾，2020）
• 类矩形盾构环臂式电液伺服管片拼装机振动机理及其预测控制方法（国自然，陶建峰，2020）