基于降阶模型的高速列车尾涡动力学演化特性及列车风形成机理研究

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该负责人其他项目

• 侧风下方背式汽车尾涡动力学特性及智能气动减阻闭环控制（国自然，夏超，2023）
• 带自由边界或者毛细边界超曲面的若干几何问题研究（国自然，夏超，2022）
• 玉米叶片维管束参与氮素长距离调控的机制研究（国自然，夏超，2021）
• 少量样本对的情境下隐写分析研究（国自然，夏超，2020）
• 内生真菌通过继代影响提高醉马草抗旱能力的研究（国自然，夏超，2020）
• 超曲面几何中若干不等式与刚性问题研究（国自然，夏超，2018）
• 各向异性曲率流与Alexandrov-Fenchel不等式（国自然，夏超，2015）

同济大学其他项目

• 利用海洋碳循环模式探索上新世北极冰盖扩张期大气CO2浓度下降的驱动机制（国自然，杜金龙，2026）
• 基于海底大地电磁与地震面波频散数据联合反演菲律宾海板块岩石圈厚度变化的成因（国自然，张罗磊，2026）
• 巽他海峡超临界浊流底形的转换现象及成因机制（国自然，王毕文，2026）
• KAW与ICW驱动离子尺度太阳风湍流谱演化的条件与机理研究（国自然，张健，2026）
• 多源数据与物理模型联合驱动的拖缆声压与海底节点多分量数据融合的弹性波全波形反演方法研究（国自然，吴梁，2026）
• Decoupling Tectonic and Lithological Controls on Tropical Denudation and CO2 Consumption in Southeast Asia（国自然，Nicholas Ng Chia Wei，2026）
• 日侧磁层顶凹结构的形成机理研究（国自然，韩德胜，2026）
• 多点封闭爆炸顶板震塌贯穿演化机制与隧道内冲击流场时空分布（国自然，李胡军，2026）

机械设计学学科其他项目

• 多源信息融合下的机械传动系统故障物理可靠性分析与设计优化（国自然，李海庆，2020）
• 全膜双垄沟机械化切膜起茬、膜杂分离过程解析及其残膜高效回收方法（国自然，戴飞，2020）
• 内燃约束直线发电系统动态特性分析与优化控制研究（国自然，张铁柱，2020）
• 面向航天应用的并联柔索机构轨迹-控制设计解析方法研究（国自然，耿新宇，2020）
• 三维三相局域共振型超材料的冲击衰减性能优化设计方法研究（国自然，李奇奇，2020）
• 润滑脂宽温域服役磁控主动润滑基础研究（国自然，潘家保，2020）
• 面向空间阻力帆的热激发自展开超材料蜂窝结构及其伪弹性机理研究（国自然，武睿，2020）
• 双电机耦合驱动的新型纯电动智能转向系统机理研究（国自然，施国标，2020）

相关期刊推荐

该学科领域可投稿的高影响期刊：

• Lubricants（IF 3.600，JCR Q2）
• Frontiers in Mechanical Engineering-Switzerland（IF 3.300，JCR Q2）
• Vehicles（IF 3.200，JCR Q2）
• Actuators（IF 2.400，JCR Q2）
• Journal of the Global Power and Propulsion Society（IF 2.200，JCR Q3）