面向智能网联车与人驾车混合交通流的拥堵收费模型研究

项目负责人王建
依托单位宁波大学
立项年份2020
学科分类交通系统分析理论
资助来源国家自然科学基金
项目状态已立项
资助金额¥24.0万
批准号52002191

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