基于周期性排桩的地铁近场隔振设计及应用研究

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该负责人其他项目

• 经济发展背景下各国的时间配置与国民福利研究（国社科，王文斌，2023）
• 英汉时空性特质差异与英汉二语习得的关系研究（国社科，王文斌，2018）
• 世界社会主义国家电影互动史研究（1945—1989）（国社科，王文斌，2017）
• miR-150促进EPCs旁分泌在深静脉血栓机化再通中的机制研究（国自然，王文斌，2015）
• 可再生能源产能与能源存储技术的综合投资优化决策及应用研究（国自然，王文斌，2015）
• 中高层大气与电离层逐日变化的源和产生机制研究（国自然，王文斌，2012）
• 英语的时间性特质与汉语的空间性特质研究（国社科，王文斌，2011）
• 碰撞工况下列车横向和垂向屈曲强度影响因素及改善对策的研究（国自然，王文斌，2009）

中国铁道科学研究院集团有限公司其他项目

• 基于深度学习的高速铁路斜拉桥上无砟轨道平顺性量化表征研究（国自然，张乾，2025）
• 基于钩缓精细模拟的复杂纵向载荷下重载机车服役安全机理研究（国自然，张志超，2025）
• 高频疲劳荷载与氯盐侵蚀耦合下无砟轨道混凝土损伤演变与结构服役性能评定方法（国自然，杨志强，2025）
• 非线性强迫奇异向量方法在减小模式误差对ENSO预报影响中的应用研究（国自然，胡蕾，2025）
• 城市轨道交通系统网络融合下适应群体差异需求的列车运行协同优化（国自然，赵烁，2025）
• 基础变形下高铁无砟轨道多层体系注浆修复机理及复合体服役性能演化规律研究（国自然，马嘉霈，2025）
• 高速铁路有砟道床阻力分层传递与性能劣化机理研究（国自然，刘浩，2020）
• 深切峡谷区移动列车时变风谱、时变气动力及对桥上行车安全影响研究（国自然，严乃杰，2020）

地下与隧道工程学科其他项目

• 沉管隧道地震响应机理及减隔震控制技术研究（国自然，李亚东，2020）
• 黏性地层土压平衡盾构掘进刀盘结饼及堵塞的形成机制（国自然，方勇，2020）
• 复杂动载下长大隧道的灾变智慧感知与评估方法研究（国自然，崔杰，2020）
• 基于增材制造技术制备性能可控的TPFBG土压力传感器的机理研究（国自然，洪成雨，2020）
• 联络通道机械法施工对已建盾构隧道受荷变形影响机制与控制基准研究（国自然，黄大维，2020）
• 波纹板-充填层复合隧道支护结构与围岩相互作用机制研究（国自然，赵国庆，2020）
• 近场强震诱发跨断层群隧道互馈失稳灾变机理与韧性减隔震方法研究（国自然，徐飞，2020）
• 深部开挖扰动下岩体变形破坏的大变形-非连续变形方法研究（国自然，高亚楠，2020）