基于研发效率评估的传统车企电动化复合政策牵引机制与协调策略研究

项目负责人何浩楠
依托单位长安大学
立项年份2021
学科分类管理科学部
资助来源国家自然科学基金
项目状态已立项
资助金额¥30.0万

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