真实服役条件下汽车胶接结构的湿热-静载-冲击耦合损伤演化机理与剩余强度预测

项目负责人李剑
依托单位吉首大学
立项年份2022
学科分类工程与材料科学部
资助来源国家自然科学基金
项目状态已立项
资助金额¥33.0万
批准号52265019

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