高填黄土减载明洞土拱效应时效性演变规律及衬砌结构长期安全状态研究

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该负责人其他项目

• 重载交通连续配筋混凝土路面微裂缝损伤劣化机制研究（国自然，李盛，2023）
• 钛基化合物的微晶/非晶设计用于高性能钠离子电池（国自然，李盛，2022）
• 男女性语音产生机制差异的空气动力学建模对比研究（国自然，李盛，2019）
• 基于分布式光纤传感与深度学习的结构损伤识别技术研究（国自然，李盛，2018）
• 连续配筋混凝土刚柔复合式路面沥青面层开裂行为研究（国自然，李盛，2018）
• 金属微团簇修饰碳基复合材料用于高性能锂硫电池正极的研究（国自然，李盛，2017）
• 填土-减载-基础相互作用的高填黄土明洞衬砌结构力学特性及其选型研究（国自然，李盛，2016）
• 高填黄土明洞减载结构及土压力计算方法研究（国自然，李盛，2014）

兰州交通大学其他项目

• 甘青地区网络货运赋能多式联运协同发展的合作机理及政策驱动研究（国社科，刘舰，2025）
• 超大规模市场优势促进外资高质量发展的机制与路径研究（国社科，朱廷珺，2025）
• 缺陷型MOFs材料多尺度结构调控及吸附-光催化协同去除水中新污染物增效机制（国自然，付宁，2025）
• 基于动态风险评估的危险货物多式联运协同运输组织方法研究（国自然，代存杰，2025）
• 备件资源约束下考虑混合维修的动车组群体运维策略研究（国自然，何勇，2025）
• 西北盐冻区混凝土箱梁桥多场耦合劣化桁构模型及应用（国自然，刘应龙，2025）
• 基于多应力场耦合作用效应的锈蚀钢筋混凝土粘结退化机理研究和粘结损伤行为智能预测（国自然，刘廷滨，2025）
• 近断层地震下高铁桥梁支承约束体系空间力学行为演化机制及减震策略（国自然，刘正楠，2025）

地下与隧道工程学科其他项目

• 沉管隧道地震响应机理及减隔震控制技术研究（国自然，李亚东，2020）
• 黏性地层土压平衡盾构掘进刀盘结饼及堵塞的形成机制（国自然，方勇，2020）
• 复杂动载下长大隧道的灾变智慧感知与评估方法研究（国自然，崔杰，2020）
• 基于增材制造技术制备性能可控的TPFBG土压力传感器的机理研究（国自然，洪成雨，2020）
• 联络通道机械法施工对已建盾构隧道受荷变形影响机制与控制基准研究（国自然，黄大维，2020）
• 波纹板-充填层复合隧道支护结构与围岩相互作用机制研究（国自然，赵国庆，2020）
• 近场强震诱发跨断层群隧道互馈失稳灾变机理与韧性减隔震方法研究（国自然，徐飞，2020）
• 深部开挖扰动下岩体变形破坏的大变形-非连续变形方法研究（国自然，高亚楠，2020）