| 项目负责人 | 李磊 |
| 依托单位 | 交通运输部公路科学研究所 |
| 立项年份 | 2019 |
| 学科分类 | 地下与隧道工程 |
| 资助来源 | 国家自然科学基金 |
| 项目状态 | 已立项 |
| 资助金额 | ¥26.0万 |
| 批准号 | 51908259 |
工具
该负责人其他项目
- 系统论视域下回应型刑法解释论的体系建构研究(国社科,李磊,2025)
- VCP介导的poly-G蛋白聚集体降解机制及其在CGG重复扩增相关神经退行性疾病中的干预研究(国自然,李磊,2025)
- DEPDC1B通过SMURF1介导CREB1-ERK5信号调控口腔鳞癌代谢重编程的作用研究(国自然,李磊,2025)
- 基于“脏实泻腑”理论探究扶正解毒化瘀方靶向调控乳酸杆菌-短链脂肪酸治疗MDRPA肺炎的机制(国自然,李磊,2025)
- 代谢在活化态多能性中的功能机制研究(国自然,李磊,2025)
- 碳14位氧化对映贝壳杉烷二萜的多样性合成(国自然,李磊,2025)
- 蜜液调控红火蚁定位豇豆花外蜜腺的化学通讯机制(国自然,李磊,2025)
- 基于环境感知的无线信道状态信息重构和分布式协作传输关键技术研究(国自然,李磊,2025)
交通运输部公路科学研究所其他项目
- 混行环境下信号交叉口影响区事故风险致因机理与协同管控方法研究(国自然,华珺,2025)
- 低翘曲水泥混凝土路面板骨料-石墨烯导热网链构建方法研究(国自然,李思李,2019)
- 多尺度研究沥青与集料界面的粘附性损伤机理(国自然,龚演,2019)
- FRP抗震加固改造支座/RC桥墩串联体系的抗震性能研究(国自然,董振华,2016)
- 道路混凝土振动液化过程中气泡逃逸行为研究(国自然,权磊,2016)
- 新疆典型荒漠戈壁区道路网络对大型野生动物栖息地安全影响研究(国自然,王赵明,2016)
- 基于气体渗透率和微裂纹特征分析的混凝土宏细观损伤规律研究(国自然,李萍,2015)
- 多车道高速互通立交分流区交通冲突机理与分析方法(国自然,周建,2015)
地下与隧道工程学科其他项目
- 沉管隧道地震响应机理及减隔震控制技术研究(国自然,李亚东,2020)
- 黏性地层土压平衡盾构掘进刀盘结饼及堵塞的形成机制(国自然,方勇,2020)
- 复杂动载下长大隧道的灾变智慧感知与评估方法研究(国自然,崔杰,2020)
- 基于增材制造技术制备性能可控的TPFBG土压力传感器的机理研究(国自然,洪成雨,2020)
- 联络通道机械法施工对已建盾构隧道受荷变形影响机制与控制基准研究(国自然,黄大维,2020)
- 波纹板-充填层复合隧道支护结构与围岩相互作用机制研究(国自然,赵国庆,2020)
- 近场强震诱发跨断层群隧道互馈失稳灾变机理与韧性减隔震方法研究(国自然,徐飞,2020)
- 深部开挖扰动下岩体变形破坏的大变形-非连续变形方法研究(国自然,高亚楠,2020)