高速铁路道岔区轮轨接触行为演变规律与动态组合廓形优化研究

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该负责人其他项目

• 非贵金属铋基金属间化合物电催化合成C-N基化学品的效能与机制（国自然，陈嵘，2025）
• 高速铁路道岔区轮轨系统宽频振动特性及全生命期模态匹配调控机制（国自然，陈嵘，2022）
• 光诱导铋基半导体活化过氧化氢/过硫酸盐降解水体中药物分子的效能与机制（国自然，陈嵘，2020）
• 东北镜泊湖近2000以年来正构烷烃单体氢同位素记录与古气候重建（国自然，陈嵘，2017）
• 铋系无机复合材料在结构设计与催化性能调控中的介尺度问题（国自然，陈嵘，2016）
• 铋系多级微纳米结构的可控合成及其催化与吸附性能研究（国自然，陈嵘，2014）
• 高速行车条件下铁路道岔典型损伤机理与性能演变诊控（国自然，陈嵘，2013）
• 金属-氧化铋无机复合材料的合成及其对氮氧化物的催化性能研究（国自然，陈嵘，2011）

西南交通大学其他项目

• 原油冲击视角下金融市场波动率建模及预测研究：基于多模态数据与机器学习方法（国自然，鲁心洁，2025）
• 基于科学的创新对焦点企业链主地位形成的机制研究（国自然，陈轩瑾，2025）
• 基于手机信令的电单车出行与公共交通时空竞合机理及行为导控研究（国自然，陈蛟，2025）
• 城市轨道站影响区地上地下空间紧凑型设计减碳机制研究:以中心站为例（国自然，袁红，2025）
• 基于全局耦合与波长散射协同调控的超宽带多通道低相关混沌熵源研究（国自然，蒋林，2025）
• 产品-服务供应链中的制造商入侵、渠道结构和服务提供研究（国自然，罗华江，2025）
• 创业者-AI融合的形成及其对失败再创业决策的影响机制研究（国自然，王红锌，2025）
• 移动充电装备精准调度及其补能站选址协同优化研究（国自然，王思寒，2025）

道路与轨道工程学科其他项目

• 基于对抗学习的路面摩擦性能智能评估模型研究（国自然，战友，2020）
• 基于损伤容限设计理论和自愈补偿效应的沥青疲劳与断裂行为机制研究（国自然，王超，2020）
• 基于声子晶体理论的新型浮置板轨道低频减振机理与性能优化研究（国自然，盛曦，2020）
• 路用高发电效率热电元件研制及其与沥青路面协同工作机制研究（国自然，周洪宇，2020）
• 考虑胶结料随机非均匀性和水-荷载耦合效应的PAC粘附/粘聚失效机制研究（国自然，王晓威，2020）
• 铁路轨道结构几何变形随机演化、预测和控制理论研究（国自然，徐磊，2020）
• 地铁车辆段上盖建筑振动与结构噪声的预测方法及优化控制研究（国自然，张凌，2020）
• 基于多尺度能量场的水泥混凝土路面沥青加铺层反射开裂全过程机理（国自然，王威娜，2020）