高速铁路道岔区轮轨系统宽频振动特性及全生命期模态匹配调控机制

项目负责人陈嵘
依托单位西南交通大学
立项年份2022
学科分类工程与材料科学部
资助来源国家自然科学基金
项目状态已立项
资助金额¥54.0万
批准号52278464

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