电动汽车用高转矩密度电励磁同步电机系统多物理场优化设计与协同控制

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该负责人其他项目

• 构筑具有光催化降解农药特性的无机-有机杂化含铀多钨氧簇（国自然，李可，2023）
• 预制高强不锈钢绞线网-ECC桥面连续结构工作机理及设计理论研究（国自然，李可，2023）
• 面向协作感知车联网的信息分发时效性保证关键技术研究（国自然，李可，2022）
• 鱼类报警系统关键信息素分子结构与生理机制研究（国自然，李可，2022）
• 齿轮箱多源稀疏表征与域分离感知深度迁移学习诊断方法研究（国自然，李可，2021）
• 感知运动闭环指力训练的人-机-环境交互力感知与力控制研究（国自然，李可，2020）
• 基于超声波作用促进鸡肉肌原纤维蛋白低盐乳化特性形成的机制研究（国自然，李可，2020）
• miR-320/DUSP8/JNK轴通过影响tau病变参与AD发病的机制研究（国自然，李可，2019）

江苏大学其他项目

• 中性粒细胞来源5-HT化修饰CN2蛋白通过CCDC8受体促进胰腺癌进展的机制研究（国自然，王旭，2026）
• 超高扬程输水侧流道泵旋涡空化耦合动力学与智能诊断（国自然，张帆，2026）
• 肠上皮来源Nefrin-1调控Tregs功能促进结肠炎相关结直肠癌进展的机制研究（国自然，夏雪莉，2026）
• SENP3去UMO化ATP6V1A导致V-ATPase组装失衡促动脉粥样硬化作用机制（国自然，陈燕燕，2026）
• 基于核酸—脂质体的一体式“纳米机器人”用于TBBPA-BHEE细胞毒性动态过程的实时监测（国自然，王津，2026）
• 区域“双碳”治理决策的质量形成机理及跃迁策略研究（国社科，金帅，2025）
• 平台企业数据优势杠杆传导的形成机制及风险治理研究（国社科，李治文，2025）
• 城乡融合发展视域下宜居宜业和美乡村建设的内在机理与路径研究（国社科，石宏伟，2025）

运载工具设计基础学科其他项目

• 混合动力重载越野车辆分布式电驱动底盘重构与能效优化控制（国自然，李军求，2020）
• 全寿命周期及多载荷作用下高速动车组车体疲劳试验方法研究（国自然，宋烨，2020）
• 车用复合线控制动系统时空异质非线性耦合机理及分布精准协调方法（国自然，张俊智，2020）
• 近地效应条件下空腔流动噪声机理及其主动控制（国自然，陈羽，2020）
• 混合材料一体成型结构的多尺度设计与疲劳可靠性研究（国自然，孙凌玉，2020）
• 集成式永磁电动轮时变退磁下耦合振动演化机理与靶向抑振控制研究（国自然，王强，2020）
• 电动汽车驱动电机模拟器多电平逆变谐波抑制机理研究（国自然，王大方，2020）
• 车用动力电池全寿命周期下三维动态介尺度电-热耦合建模及电池热管理系统一体化优化设计理论与高效节能控制策略研究（国自然，谢翌，2020）