基于交通流时变特征和干预策略的管制员急性疲劳产生机制及预测方法研究

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该负责人其他项目

• 光合作用捕光天线蛋白三重激发态动力学研究（国自然，张建平，2025）
• 基于无网格/IGA法进气歧管的流声振耦合机理及风格迁移仿生优化研究（国自然，张建平，2025）
• 多电场静电除尘器中PM2.5磁约束脱除机理及智能预测研究（国自然，张建平，2021）
• 一种海洋绿藻的捕光和光保护机制—假根羽藻的主捕光天线蛋白的激发态动力学（国自然，张建平，2021）
• 斯皮诺素通过伏隔核腺苷A2A受体介导治疗失眠的神经环路机制研究（国自然，张建平，2020）
• 基于无网格法催化转化器的热流声耦合分析及多尺度优化研究（国自然，张建平，2019）
• Sobolev空间的约化子空间中对偶小波框架理论及应用研究（国自然，张建平，2019）
• 滋养细胞线粒体激活的NLRP3炎性小体介导RSA母胎界面免疫紊乱的研究（国自然，张建平，2018）

中国民用航空总局第二研究所其他项目

• 机场复杂行李全域感知与全自动装载控制技术研究（国自然，向勇，2025）
• 基于色谱质谱联用方法的脑疲劳生化代谢机制探索研究（国自然，陈振玲，2020）
• 基于电子标签的航空旅客行李全程跟踪技术研究（国自然，毛刚，2020）
• 基于AMR集群的未来机场行李智能处理关键技术研究（国自然，向勇，2019）
• 飞机表面超疏水涂层防冰技术及理论研究（国自然，彭华乔，2018）
• 机场场面目标高精度声学定位关键技术研究（国自然，徐自励，2017）
• 大幅度剪切变稀型胶束对飞机防冰液流变特性影响机理研究（国自然，韩一秀，2017）
• 隐马尔可夫链辅助的飞机类目标图像识别与起降跟踪技术研究（国自然，隋运峰，2016）

交通安全与环境学科其他项目

• 大数据驱动的区域交通事故建模与影响机理研究（国自然，包杰，2020）
• 基于韵律性的公路隧道群视线诱导系统设置理论与方法（国自然，杜志刚，2020）
• 考虑驾纹特征和时变规律的驾驶疲劳协同计算模型与调控方法研究（国自然，张晖，2020）
• 基于微观动力学参数的高速公路复杂特征路段事故风险识别方法（国自然，何杰，2020）
• 过阻尼气室阵列对高速铁路隧道微气压波抑制机理及应用研究（国自然，刘峰，2020）
• 基于人车信息融合的大型车辆轨迹识别及其通行道路立体线形优化方法研究（国自然，漆巍巍，2020）
• 基于行为谱的地铁车站高密度人群疏导设施安全设计（国自然，刘志钢，2020）
• 高铁隧道洞门仿生形态特征耦合的强扰动流场流动控制机理研究（国自然，张雷，2020）

相关期刊推荐

该学科领域可投稿的高影响期刊：

• Future Transportation（IF 2.500，JCR Q3）
• Frontiers in Future Transportation（IF 1.900，JCR Q3）