| 项目负责人 | 刘克中 |
| 依托单位 | 武汉理工大学 |
| 立项年份 | 2020 |
| 学科分类 | 船舶工程 |
| 资助来源 | 国家自然科学基金 |
| 项目状态 | 已立项 |
| 资助金额 | ¥300.0万 |
| 批准号 | 52031009 |
工具
该负责人其他项目
- 面向船舶动态环境的无线室内定位方法研究(国自然,刘克中,2019)
- 受限水域船舶交通自组织协同调度理论与方法研究(国自然,刘克中,2014)
- 海事监控传感网络中节点协同机制下的事件检测方法研究(国自然,刘克中,2012)
- 移动无线传感器网络节点定位方法研究(国自然,刘克中,2007)
武汉理工大学其他项目
- 平均场博弈系统中的几类变分问题研究(国自然,曾小雨,2026)
- 带有分数阶拉普拉斯算子的随机偏微分方程的均匀化理论(国自然,林力,2026)
- 挤出—层叠过程非均匀流场驱动3D打印混凝土孔隙重塑与损伤演化机理(国自然,张超,2026)
- Alpha-Cauchy分布的无限可分性(国自然,王敏,2026)
- 定常可压缩磁流体力学方程组激波解的适定性(国自然,杨文刚,2026)
- 平面自仿tile的数字集结构与自仿测度的谱性(国自然,李倩,2026)
- 滨水热动力结构与高密度街区形态交互作用下污染暴露风险形成机理与空间响应研究(国自然,刘梦阳,2026)
- 从“求同”到“用异”:人-AI协作中观点冲突对创新的影响研究(国自然,张一杰,2026)
船舶工程学科其他项目
- 船用双燃料发动机引燃燃料在可燃混合气氛围内着火及火焰传播机理研究(国自然,田江平,2020)
- 弹性桨-轴系统流固耦合机理与计算方法研究(国自然,李家盛,2020)
- 船舶机舱典型热表面引燃泄漏油料的动态演化机制及多因素耦合模型研究(国自然,汪侃,2020)
- 多变航行条件下风翼-柴油机混合动力船舶能效优化机理研究(国自然,黄连忠,2020)
- 球形水下机器人海底滚进水动力与操纵动力学研究(国自然,徐鹏飞,2020)
- 半滑行高速艇波浪中水动力性能研究(国自然,马山,2020)
- 滑落式救生艇下落/入水/上浮全过程运动响应与冲击载荷分布特性研究(国自然,王志东,2020)
- 近场水下爆炸作用下物面载荷模型及精细测量方法研究(国自然,陈莹玉,2020)