多模式车辆交通流多交叉口协同控制理论与实验研究

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该负责人其他项目

• 动力电池快充过程多尺度多场耦合机理与多层级协同热调控快充方法研究（国自然，杨晓光，2022）
• 供给约束条件下老城区道路交通优化设计理论（国自然，杨晓光，2020）
• 关键生育期低温对东北水稻籽粒蛋白质含量及形成过程影响机理的模拟研究（国自然，杨晓光，2020）
• 寒武纪早期磷酸盐化特异埋藏的微生物化石及其地质意义（国自然，杨晓光，2019）
• 青年人碘膳食参考摄入量研究（国自然，杨晓光，2018）
• 中国银行业信贷整体性风险的防范与化解（国自然，杨晓光，2018）
• 国家自然科学基金申请代码体系研究（国自然，杨晓光，2018）
• 聚醚醚酮/泡沫镍双连续复合材料的强韧机制及耐磨机理研究（国自然，杨晓光，2018）

同济大学其他项目

• 利用海洋碳循环模式探索上新世北极冰盖扩张期大气CO2浓度下降的驱动机制（国自然，杜金龙，2026）
• 基于海底大地电磁与地震面波频散数据联合反演菲律宾海板块岩石圈厚度变化的成因（国自然，张罗磊，2026）
• 巽他海峡超临界浊流底形的转换现象及成因机制（国自然，王毕文，2026）
• KAW与ICW驱动离子尺度太阳风湍流谱演化的条件与机理研究（国自然，张健，2026）
• 多源数据与物理模型联合驱动的拖缆声压与海底节点多分量数据融合的弹性波全波形反演方法研究（国自然，吴梁，2026）
• Decoupling Tectonic and Lithological Controls on Tropical Denudation and CO2 Consumption in Southeast Asia（国自然，Nicholas Ng Chia Wei，2026）
• 日侧磁层顶凹结构的形成机理研究（国自然，韩德胜，2026）
• 多点封闭爆炸顶板震塌贯穿演化机制与隧道内冲击流场时空分布（国自然，李胡军，2026）

控制系统与应用学科其他项目

• 多模态数据驱动的河谷城市交通拥堵预测研究（国自然，侯越，2020）
• 数据驱动的矿物浮选过程加药量自适应最优控制（国自然，李中美，2020）
• 基于深度迁移强化学习的工业需求响应优化调度研究（国自然，卢仁智，2020）
• 工业控制过程厂级振荡早期检测、溯源与抑制研究（国自然，郎恂，2020）
• 有色冶金焙烧炉运行工况智能监测方法及应用研究（国自然，黄科科，2020）
• 多自由度气动柔性机器人万向型设计与抗干扰控制研究（国自然，赵苓，2020）
• 不确定系统基于单调误差动态系统的区间观测器设计方法研究（国自然，何忠伟，2020）
• 基于信息-物理-社会系统融合的微能源网建模与协调控制方法研究（国自然，吴丽珍，2020）

相关期刊推荐

该学科领域可投稿的高影响期刊：

• Annual Review of Control Robotics and Autonomous Systems（IF 14.600，JCR Q1）
• Advanced Intelligent Systems（IF 6.700，JCR Q1）
• Systems Science & Control Engineering（IF 5.600，JCR Q1）
• Intelligence & Robotics（IF 3.900，JCR Q2）
• Automation（IF 2.900，JCR Q2）