| 项目负责人 | 成庶 |
| 依托单位 | 中南大学 |
| 立项年份 | 2020 |
| 学科分类 | 运载系统运用工程 |
| 资助来源 | 国家自然科学基金 |
| 项目状态 | 已立项 |
| 资助金额 | ¥58.0万 |
| 批准号 | 52072414 |
工具
中南大学其他项目
- 数字经济时代的资源环境管理理论与应用AI(国自然,陈晓红,2026)
- 慢性阻塞性肺疾病急性加重(AECOPD)早期预警的病原微生物高通量测序标准化体系构建及其“病原-宿主-临床”多模态整合研究(国自然,项忠元,2025)
- 分数阶微分方程解的存在性及性态研究(国自然,陈海波,2025)
- 3D打印siR-NR003923慢病毒@ZIF-8@SerMA光固化水凝胶抑制滤过道瘢痕形成的作用与机制研究(国自然,赵阳,2025)
- 价格-信息互动视角下农村居民用能质量提升行为驱动机制与政策组合设计研究(国自然,贺姝峒,2025)
- 生物启发有机-无机共聚行为调控的水泥基材料强韧化(国自然,谢宗霖,2025)
- 高电压锌离子电池的氢键/配位限域凝胶电解质构筑及调控机制(国自然,蔡珊,2025)
- 高速铁路轨道-桥梁系统地震灾变风险协同防控理论与技术研究(国自然,蒋丽忠,2025)
运载系统运用工程学科其他项目
- 高可靠大容量高速列车车联网架构及关键技术研究(国自然,贺德强,2020)
- 智能汽车底盘域CAN总线暂态故障的在线诊断定位与容错补偿控制方法研究(国自然,雷勇,2020)
- 大数据驱动的新能源汽车动力电池热失控预测预警方法研究(国自然,王震坡,2020)
- 大风作用下高速列车开口火焰/烟气溢流的演化规律及控制策略(国自然,郗艳红,2020)
- 制动盘多源损伤演化机理与可维修性评价方法研究(国自然,李志强,2020)
- 空间站泄漏射流及流激噪音机理研究(国自然,陈勇,2020)
- 险态工况驾驶员主被动响应机理及损伤风险预测研究(国自然,聂冰冰,2020)
- 多源激扰、变速运行环境下轮对轴承服役安全研究(国自然,李奕璠,2020)