多源激扰、变速运行环境下轮对轴承服役安全研究

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该负责人其他项目

• 基于多尺度形态滤波的高速列车车轮故障检测研究（国自然，李奕璠，2017）

西南交通大学其他项目

• 原油冲击视角下金融市场波动率建模及预测研究：基于多模态数据与机器学习方法（国自然，鲁心洁，2025）
• 基于科学的创新对焦点企业链主地位形成的机制研究（国自然，陈轩瑾，2025）
• 基于手机信令的电单车出行与公共交通时空竞合机理及行为导控研究（国自然，陈蛟，2025）
• 城市轨道站影响区地上地下空间紧凑型设计减碳机制研究:以中心站为例（国自然，袁红，2025）
• 基于全局耦合与波长散射协同调控的超宽带多通道低相关混沌熵源研究（国自然，蒋林，2025）
• 产品-服务供应链中的制造商入侵、渠道结构和服务提供研究（国自然，罗华江，2025）
• 创业者-AI融合的形成及其对失败再创业决策的影响机制研究（国自然，王红锌，2025）
• 移动充电装备精准调度及其补能站选址协同优化研究（国自然，王思寒，2025）

运载系统运用工程学科其他项目

• 高可靠大容量高速列车车联网架构及关键技术研究（国自然，贺德强，2020）
• 智能汽车底盘域CAN总线暂态故障的在线诊断定位与容错补偿控制方法研究（国自然，雷勇，2020）
• 大数据驱动的新能源汽车动力电池热失控预测预警方法研究（国自然，王震坡，2020）
• 大风作用下高速列车开口火焰/烟气溢流的演化规律及控制策略（国自然，郗艳红，2020）
• 制动盘多源损伤演化机理与可维修性评价方法研究（国自然，李志强，2020）
• 基于寿命估算的非侵入式变流系统全寿命周期能力保持技术（国自然，成庶，2020）
• 空间站泄漏射流及流激噪音机理研究（国自然，陈勇，2020）
• 险态工况驾驶员主被动响应机理及损伤风险预测研究（国自然，聂冰冰，2020）