热力耦合作用下柔辐式非充气轮胎疲劳失效机理及拓扑优化方法研究

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• 平面分段光滑系统的极限环分支（国自然，司政，2026）
• 基于特征和的最优线性码与加性码的构造研究（国自然，李广慧，2026）
• 基于Ore问题的极值图论问题研究（国自然，类兴玉，2026）
• Navier-Stokes方程及相关方程解的部分正则性研究（国自然，李帅，2026）
• Coxeter群与相关组合结构的计数问题（国自然，马世美，2026）
• 两类Navier-Stokes方程一些数学问题的研究（国自然，徐夫义，2026）

运载系统动力学学科其他项目

• 基于多源信息融合路面估计的分布式驱动智能电动汽车稳定区域辨识与极限工况多目标协调运动控制（国自然，冷搏，2020）
• 基于轮轨纵向蠕滑率的高速转向架蛇行运动机理与控制方法研究（国自然，魏来，2020）
• 输入信号的多源信息融合虚拟构建方法与车内宽带随机道路噪声自适应控制算法设计理论（国自然，张立军，2020）
• 丘陵山地犁耕作业轮式拖拉机滑转-滑移双态耦合与迁移机理及稳效滑转率控制研究（国自然，朱忠祥，2020）
• 大滑移工况下的轮轨黏着机理与黏着改善研究（国自然，吴萌岭，2020）
• 智能交通环境下的全线控底盘汽车耦合控制与预测优化（国自然，赵万忠，2020）
• 外倾和前束可控的变几何悬架随控布局设计方法及协调控制研究（国自然，章新杰，2020）
• 基于磁-电-力耦合的超导电动磁悬浮列车垂向动力学性能及减振控制研究（国自然，马光同，2020）