| 项目负责人 | 拾兵 |
| 依托单位 | 中国海洋大学 |
| 立项年份 | 2012 |
| 学科分类 | 航海与海事技术 |
| 资助来源 | 国家自然科学基金 |
| 项目状态 | 已立项 |
| 资助金额 | ¥82.0万 |
| 批准号 | 51279189 |
工具
该负责人其他项目
- 海洋动力对黄河三角洲地貌演变调控机制与岸滩稳定时间尺度研究(国自然,拾兵,2020)
- 植物河道稳定河相关系与水力设计标准研究(国自然,拾兵,2008)
- 植物作用下的河宽调整与水力几何形态研究(国自然,拾兵,2004)
中国海洋大学其他项目
- 多场多体多尺度耦合及其对深海工程装备性能与安全的影响机制(国自然,李华军,2026)
- 真核生物DNAN6-甲基腺嘌呤(6mA)从头甲基化的建立机制——以四膜虫为模型体系的解析(国自然,高珊,2026)
- “高校科研—政府教研—基础教育”三级联动的海洋地质灾害科普实践(国自然,朱超祁,2026)
- 基于PELSA钓靶的恶嗪类海洋生物砥抗结肠癌先导化合物优化(国自然,刘志清,2026)
- 手性纳米粒子驱动的细菌内核酸高效递送及毒力基因调控(国自然,王国庆,2026)
- 以四膜虫为模式:母源和合子核6mA甲基化酶AMT1的差异催化机制(国自然,段丽丽,2026)
- 生物钟驱动的性别逆转:多小核草履虫性别昼夜节律逆转的分子调控机制解析(国自然,张雪,2026)
- 基于PELSA钓靶的恶嗪类海洋生物碱抗结肠癌先导化合物优化(国自然,刘志清,2026)
航海与海事技术学科其他项目
- 无人机海事巡航场景下多船舶跟踪方法研究(国自然,元海文,2020)
- 微藻表面带电特性及船舶压载水微藻活性检测(国自然,张君彦,2020)
- 基于深度学习的船舶轨迹异常模式挖掘关键技术研究(国自然,唐海娜,2020)
- 船闸水域过闸船舶编队分布式协同控制方法(国自然,柳晨光,2020)
- 面向船舶自主航行的碰撞风险认知与序贯避碰决策机制研究(国自然,张金奋,2020)
- 复杂航行环境船舶自主避碰避障技术及其测试研究(国自然,吕红光,2020)
- 复杂水域多船会遇态势与系统碰撞风险感知方法研究(国自然,甄荣,2020)
- 海员心理压力与决策风险演化机制研究:理论模型与干预策略(国自然,万征,2020)